BOB半岛今年，湖南省启动了一系列措施以增加物流效率并降低物流成本，实现物流成本的“十连降”。湖南通过提高水路和铁路运输占比，优化运输结构，有效降低了全社会物流成本半岛BOB，增强了产业的核心竞争力。
近日，满载日用品的中老班列从怀化西铁路物流园出发，驶向老挝万象，标志着湖南与东南亚国家经贸往来的重要纽带。目前，湖南中老班列发车数量已突破1200车半岛BOB，较去年增长近13%。这反映了湖南省物流体系在提质增效方面的突出成果。
数据显示，从2021年起，湖南省物流成本已经连续四年低于全国平均水平，预计2024年将同比节约物流成本约120多亿元。公路与水路货物周转量在2024年同比分别增长4.4%和26.3%，稳居中部第一、第二。为了进一步推动降本增效，湖南省实施了严格的高速公路车辆通行费减免政策半岛BOB，总计减免通行费97.17亿元。
同时，长株潭国家综合货运枢纽建设也进入了国内先进水平，各市州纷纷出台政策支持物流高质量发展。例如，永州市围绕陆港物流发展提供补助及奖励，并推动铁海联运模式的应用，促进以公转铁为主的多式联运发展。株洲市开通的水运航线半岛BOB，努力推动企业增加水路运输，降低物流成本，具体政策如散货功能提级等也正在实施中。
湖南一直以来水运发展势头良好，航道通航里程达1.2万公里，位居全国前列。水运以其低成本、高效率的特点半岛BOB，成为大宗货物的运输首选，特别是在湘江流域，节约的物流成本更是显著。
展望未来，湖南省计划开展降低全社会物流成本专项行动，实施一系列港航提升工程，推动更多大宗货物“公转水”与“铁水联运”，进一步促进水路和铁路运输占比提升。这一系列举措将继续支持湖南构建现代化综合交通运输体系，助推经济高质量发展。返回搜狐，查看更多
